{"id":2376,"date":"2026-04-07T20:45:57","date_gmt":"2026-04-07T17:45:57","guid":{"rendered":"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/?p=2376"},"modified":"2026-04-07T20:45:57","modified_gmt":"2026-04-07T17:45:57","slug":"valokuvia-rautatiet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/valokuvia-rautatiet\/","title":{"rendered":"Valokuvia &#8211; Rautatiet"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Klikkaamalla kuvaa saat sen isommaksi.<\/p>\n\n\n<ul class=\"filebird-block-filebird-gallery layout-masonry columns-3\" style=\"--columns: 3;--space: 15px;--min-width: 0px;\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"807\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1044-1.jpg\" alt=\"\u00c4\u00e4nekoski Oy rakennutti kapearaiteisen rautatien Suolahdesta \u00c4\u00e4nekoskelle vuonna 1900. Ensimm\u00e4inen rautatieasema sijaitsi Hiskinm\u00e4en alla kosken rannalla. Oheinen kuvan on Hiskinm\u00e4en asemalta vuodelta 1902.\" class=\"wp-image-2384\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1044-1.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1044-1-300x202.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1044-1-1024x689.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1044-1-768x516.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"815\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1045-1.jpg\" alt=\"\u00c4\u00e4nekosken vanha rautatieasemaa Hiskinm\u00e4ell\u00e4 vuonna 1905.\" class=\"wp-image-2385\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1045-1.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1045-1-300x204.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1045-1-1024x695.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1045-1-768x522.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"787\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1046-1.jpg\" alt=\"\u00c4\u00e4nekosken vanha rautatieasemaa Hiskinm\u00e4ell\u00e4 vuonna 1903.\" class=\"wp-image-2386\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1046-1.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1046-1-300x197.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1046-1-1024x672.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1046-1-768x504.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"780\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1047-1.jpg\" alt=\"\u00c4\u00e4nekosken vanha rautatieasema Hiskinm\u00e4ell\u00e4 ennen sen siirtymist\u00e4 Mannilan alueen it\u00e4puolelle. Heti sodan j\u00e4lkeen rautatieasema siirrettiin uuteen paikkaan noin kilometrin verran Suolahteen p\u00e4in. Samaan aikaan aloitettiin my\u00f6s radan suunnittelu \u00c4\u00e4nekoskelta Saarij\u00e4rven suuntaan.\" class=\"wp-image-2387\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1047-1.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1047-1-300x195.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1047-1-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1047-1-768x499.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"752\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1050-1.jpg\" alt=\"Vanha rautatieasema ja sen ratapihaa Hiskinm\u00e4ell\u00e4.\" class=\"wp-image-2388\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1050-1.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1050-1-300x188.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1050-1-1024x642.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1050-1-768x481.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"568\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1070-2.jpg\" alt=\"Vanha rautatieasema Hiskinm\u00e4ell\u00e4 ja p\u00e4ssijuna.\" class=\"wp-image-2389\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1070-2.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1070-2-300x142.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1070-2-1024x485.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1070-2-768x364.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"849\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1078-2.jpg\" alt=\"Pikkup\u00e4ssi ohjaksissa Onni Korpela ja Kalle Toivainen.\" class=\"wp-image-2390\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1078-2.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1078-2-300x212.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1078-2-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1078-2-768x543.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"764\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1079-3.jpg\" alt=\"\u00c4\u00e4nekosken ensimm\u00e4inen tori oli vanhalla rautatieasemalla Hiskinm\u00e4en kupeessa.\" class=\"wp-image-2391\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1079-3.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1079-3-300x191.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1079-3-1024x652.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1079-3-768x489.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"776\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1080-2.jpg\" alt=\"\u00c4\u00e4nekosken vanhaa toria rautatieaseman tiet\u00e4mill\u00e4 1900-luvun alkupuolella.\" class=\"wp-image-2392\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1080-2.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1080-2-300x194.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1080-2-1024x662.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1080-2-768x497.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"759\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1081-4.jpg\" alt=\"Juna \u00c4\u00e4nekosken vanhalla asemalla Hiskinm\u00e4ell\u00e4 1900-luvun alkupuolella.\" class=\"wp-image-2393\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1081-4.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1081-4-300x190.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1081-4-1024x648.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1081-4-768x486.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"774\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1082-4.jpg\" alt=\"Viimeisi\u00e4 l\u00e4tt\u00e4hattuja Suolahden asemalla 26.9.1987.\" class=\"wp-image-2394\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1082-4.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1082-4-300x194.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1082-4-1024x660.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1082-4-768x495.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"569\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1083-2.jpg\" alt=\"P\u00e4ssinjuna \u00c4\u00e4nekosken vanhalla asemalla Hiskinm\u00e4ell\u00e4.\" class=\"wp-image-2395\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1083-2.jpg 750w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1083-2-300x228.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"856\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1084-2.jpg\" alt=\"P\u00e4ssinjuna \u00c4\u00e4nekosken ja Suolahden v\u00e4lill\u00e4 Paatelassa.\" class=\"wp-image-2396\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1084-2.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1084-2-300x214.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1084-2-1024x730.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1084-2-768x548.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"458\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1085-2.jpg\" alt=\"Vasemmalla \u00c5ke J\u00e4ntti ja Reino N\u00e4kki sek\u00e4 tuntematon mies \u00c4\u00e4nekosken ja Suolahden v\u00e4list\u00e4 liikennett\u00e4 hoitaneen veturin eli P\u00e4ssin vierell\u00e4 1930- ja 1940-luvun vaihteessa. Suolahden ja Jyv\u00e4skyl\u00e4n v\u00e4lisell\u00e4 radalla liikenne aloitettiin jo v. 1898. Rata oli kuitenkin kaukana \u00c4\u00e4nekoskesta, joten tehtailijat alkoivat puuhata sinne sivuraidetta. Valtio ei suostunut sit\u00e4 rakentamaan, mutta senaatti my\u00f6nsi vuodeksi 1900 rakentajille rahaa. Rata oli jo silloin liiken\u00f6it\u00e4v\u00e4ss\u00e4 kunnossa. Vuonna 1904 senaatti katsoi radan olevan niin hyv\u00e4n, ett\u00e4 salli sill\u00e4 aloitettavan yleisen tavara- ja henkil\u00f6liikenteen. Kapearaiteinen P\u00e4ssirata palveli \u00e4\u00e4nekoskelaisia nelisenkymment\u00e4 vuotta sill\u00e4 normaali rata valmistui vuonna 1942. Veturi P\u00e4ssi oli amerikkalaisvalmisteinen ja aikojen kuluessa se k\u00e4vi matkustajille kovin rakkaaksi.\" class=\"wp-image-2397\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1085-2.jpg 750w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1085-2-300x183.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"513\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1086-1.jpg\" alt=\"Topparoikka \u00c4\u00e4nekosken ja Suolahden v\u00e4lisell\u00e4 rataosalla aivan 1930-luvun alussa. Radan pituus oli v\u00e4h\u00e4n yli 9 kilometri\u00e4, joiden lis\u00e4ksi oli rakennettu tehtaan raiteita niin, ett\u00e4 vuonna 1920 \u00c4\u00e4nekoskella oli noin 13 kilometri\u00e4 rautatiet\u00e4.\" class=\"wp-image-2378\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1086-1.jpg 750w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1086-1-300x205.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"802\" height=\"505\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1087-2.jpg\" alt=\"\u00c4\u00e4nekosken-Suolahden v\u00e4linen kapearaiteinen rautatie ns. P\u00e4ssinrata valmistui vuonna 1900. Ratalinjan pituus oli 9,25 km, mink\u00e4 lis\u00e4ksi p\u00e4\u00e4teasemilla oli sivuraiteita runsas kilometri. Radan \u00c4\u00e4nekosken  p\u00e4\u00e4h\u00e4n, Hiskinm\u00e4en asuntoalueen etel\u00e4puolelle rakennettiin heti vuosisadan alussa \u00c4\u00e4nekosken ensimm\u00e4inen rautatieasema. Kuvassa juna l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 \u00c4\u00e4nekosken asemalta. Asema on junan oikealla puolella oleva valkoinen rakennus. Taustalla Hiskinm\u00e4en asuntoalueen taloja. Asemarakennus jouduttiin my\u00f6hemmin siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n paikaltaan Suolahti-Haapaj\u00e4rvi radan rakentamisen aikana.\" class=\"wp-image-2379\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1087-2.jpg 802w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1087-2-300x189.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1087-2-768x484.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"740\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1088-1.jpg\" alt=\"P\u00e4ssi miehist\u00f6ineen \u00c4\u00e4nekosken rautatieasemalla. Taustalla vanhan kartonkitehtaan ja vanha  h\u00f6yryvoimalaitoksen rakennukset. Kuva on aivan 1900-luvun alkupuolelta, koska siin\u00e4 ei viel\u00e4 n\u00e4y vuonna 1926 rakennettua uuden h\u00f6yryvoimalaitoksen 78 metrist\u00e4 savupiippua.\" class=\"wp-image-2380\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1088-1.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1088-1-300x185.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1088-1-1024x631.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1088-1-768x474.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"793\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1089-1.jpg\" alt=\"Punainen silta ylitti \u00c4\u00e4nekosken koskiuoman viistosti lounainen-koillinen suunnassa. Siltaa k\u00e4ytettiin tehtaan sis\u00e4isess\u00e4 junaliikenteess\u00e4. Se oli my\u00f6s suosittu kulkuv\u00e4yl\u00e4 Hiskinm\u00e4en ja keskustan v\u00e4lill\u00e4 ennen \u00c4\u00e4nekoski-Suolahti maantiesillan valmistumista vuonna 1950. Kuvassa Punaisen sillan paalutusta oletettavasti sen rakennusvaiheessa 1900-luvun alussa. Taustalla h\u00f6yryvoimalaitoksen halkopinoja. Halkoja tuotiin suurilla h\u00f6yrylaivan vet\u00e4mill\u00e4 proomuilla pitkin Keitelett\u00e4. Naiset pinosivat halot korkeiksi pinoiksi virran l\u00e4nsirannalle, josta ne vietiin hevosen vet\u00e4mill\u00e4 k\u00e4rryill\u00e4 voimalaitokseen poltettavaksi.\" class=\"wp-image-2381\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1089-1.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1089-1-300x198.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1089-1-1024x677.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1089-1-768x508.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"767\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1090-1.jpg\" alt=\"\u00c4\u00e4nekosken koskiuoman ylitt\u00e4v\u00e4n rautatiesillan rakennusty\u00f6maata.\" class=\"wp-image-2382\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1090-1.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1090-1-300x192.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1090-1-1024x655.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1090-1-768x491.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"760\" src=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1091-1.jpg\" alt=\"Suolahti-Haapaj\u00e4rvi radan rakennusty\u00f6maata \u00c4\u00e4nekosken keskustassa todenn\u00e4k\u00f6isesti talvella 1949. Rakennust\u00f6it\u00e4 vaikeutti alueen kostea maaper\u00e4. Soinen maaper\u00e4 kuivattiin entisen Postitalon   l\u00e4helt\u00e4 kulkeneen lasku-uoman kautta \u00c4\u00e4nekoskeen.\" class=\"wp-image-2383\" srcset=\"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1091-1.jpg 1200w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1091-1-300x190.jpg 300w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1091-1-1024x649.jpg 1024w, https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kuva1091-1-768x486.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure><\/li><\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klikkaamalla kuvaa saat sen isommaksi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"_crdt_document":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[128],"tags":[139],"class_list":["post-2376","post","type-post","status-publish","format-gallery","hentry","category-kuvia","tag-rautatie","post_format-post-format-gallery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2376"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2376\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vaksy.com\/pukkimaki\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}